2015年6月，四川省科技厅正式公布了2015年度四川省科技进步奖获奖项目。综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室主任、交通运输与物流学院彭其渊教授主持的“铁路运输通道合理分工与能力综合运用优化关键技术”荣获2015四川省科技进步奖三等奖。
本成果对铁路运输通道合理分工与能力综合运用优化关键问题开展研究，依托两个铁路科技开发计划及4个应用研究课题，研究构建了铁路运输通道合理分工的模型及算法，在此基础上重点围绕高速铁路与既有线并行的铁路运输通道，分别研究既有线和高速线的能力综合运用优化关键技术，并将成果方案应用于典型通道的分工方案确定和线路能力运用优化过程，为铁路运输通道能力综合运用优化提供理论支撑。本成果取得的创新性成果如下：
(1)构建了以运输效益、列车旅行速度、列车运行质量和旅客服务满意度为目标的铁路运输通道分工大规模多目标数学优化模型，并设计了基于满意优化理论的求解算法，对典型通道分工方案进行了应用研究。
(2)研究并提出了铁路运输通道分工后既有线的列车合理开行结构确定方法，提出了铁路运输通道既有线能力运用优化理论。
(3)理论计算与仿真分析相结合，通过高速铁路速度匹配方案、列车开行比例、站间距、停站比例、追踪间隔等对通过能力影响研究，提出了铁路运输通道高速铁路能力运用优化理论。
本成果为专业人才培养提供了重要的科研支撑，促进了综合交通运输组织指挥智能化关键技术创新团队的快速发展。
